Durch den Beginn der Sanierungsarbeiten im Frühjahr ist die ohnehin dicht befahrene Brennerautobahn zum Staunadelöhr geworden. Rechtzeitig zur Feriensaison gibt es gute Nachrichten. Ab dem 4. Juni 2025 bis einschließlich 5. Oktober 2025 ist die Luegbrücke auf der A13 in beiden Fahrtrichtungen wieder zweispurig befahrbar. Die österreichische Autobahngesellschaft ASFINAG schafft damit Entlastung für den Transitverkehr zwischen Tirol und Südtirol – insbesondere während der Sommerferien und an Wochenenden. Während auf der Strecke in Richtung Süden bereits zwei Spuren freigegeben sind, erfolgt die Umstellung in Richtung Norden Anfang Juni. Davon profitieren auch Campende mit Wohnmobil, Wohnwagen oder Campingbus.
Rechts überholen für leichte Campingfahrzeuge
Von der Entlastung profitieren Wohnmobile mit maximal zulässigem Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen. Sie dürfen auf der Zusatzspur fahren, um Lastwagen oder schwerere Transporter, Wohnmobile oder Gespanne mit Wohnwagen zu überholen. In dem Fall gilt allerdings – rechts überholen. Denn Fahrzeuge mit einem Gewicht über 3,5 Tonnen sind verpflichtet, die linke innere Spur zu nutzen. Diese Spur ist statisch tragfähiger und für schwere Lasten besser geeignet. Pkw, Wohnmobile und Gespanne mit maximal zulässigem Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen dürfen beide Fahrspuren nutzen. Zur Überwachung sind in der Fahrbahn integrierte Waagen installiert, die das Gewicht jedes Fahrzeugs messen. Fahrzeuge, die die Regeln missachten oder überladen sind, werden automatisch erkannt, ausgeleitet und an die richtige Spur verwiesen.
Insgesamt sorgt die neue Verkehrsführung für einen flüssigeren Verkehr und mehr Sicherheit auf der Luegbrücke. Sie ist Teil eines bewährten Konzepts, das bisher nur an besonders verkehrsreichen Tagen zur Anwendung kam. Angeblich aufgrund anhaltender Staukritik, vor allem aus Südtirol, gilt die flexible Zweispurigkeit für den gesamten Sommer an etwa 180 Tage. Die Zweispurigkeit wird bei Bedarf temporär wieder ausgesetzt. Falls das geschehen sollte, können es Camperinnen und Camper bei der ASFINAG nachlesen – auf der Projektseite "A13 Brenner Autobahn – Neueinrichtung Luegbrücke"
Dauerbaustelle Brennerautobahn
Die Brennerautobahn wird bis 2044 saniert und damit zur Dauerbaustelle, die Camperinnen und Camper Jahrzehnte beschäftigen wird. Die Sanierung der weltberühmten Europabrücke steht erst am Ende an. Dann könnte es zu den größten Einschränkungen kommen. Wer mit dem Wohnmobil, Campingsbus oder Wohnwagen nach Italien reist, sollte sich bis dahin über die aktuelle Baustellensituation und alternativen Routen umschauen.
Begonnen hat die Generalüberholung im Frühjahr 2025 mit der Erneuerung der Luegbrücke, die in drei Bauabschnitten bis etwa 2030 dauern soll:
- Errichtung eines neuen Tragwerks: Neben der bestehenden Brücke wird ein neues Tragwerk errichtet. Nach der Fertigstellung kann der Verkehr auf das neue Bauwerk verlegt werden.
- Abriss der bestehenden Brücke: Nach der Verkehrsverlagerung wird die alte Luegbrücke abgetragen.
- Fertigstellung der neuen Infrastruktur: Im letzten Schritt wird ein zweites Tragwerk errichtet, wodurch künftig der Verkehr zweispurig in beide Richtungen fließen kann.
Während der Bauarbeiten kommt es zu verschiedenen Einschränkungen des Verkehrs – temporäre Einspurigkeit, Lastwagen-Fahrverbote, Schrankenanlagen an den Abfahrten – zum Schutz der Anwohner.
